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台北市議員李建昌日昨在議會質詢指出，藍色公路之基隆河航線因先天不良(河道易淤積以及潮汐問題)加上後天失調（相關單位無心耕耘），以致興建初期，基隆河航線平均每月搭乘人次僅淡水河航線的七%左右，無法提升。去年搭乘人次已掉回一千○六十二人，其中有四個月搭乘人次全掛○。

李建昌議員表示，今年交通局的工作報告中，隻字未提「藍色公路」，近三年的預算編列，每年預算也僅四百萬，可見交通局、公運處不夠重視藍色公路的營運，眼見基隆河航線每年搭乘人次逐年下降，卻無法透過有效的管理或是碼頭轉型。說是讓業者自負盈虧，實則是讓業者自生自滅！真的是把三個碼頭共二億零五百萬的新建與擴建工程費，人民的納稅錢持續丟進水裡！李建昌議員認為公運處接下來應該要研議兩階段方案，首先，建議將藍色公路的業務轉給觀傳局試辦兩年，透過加強宣傳、活動設計...等吸引市民搭乘人氣再現！若還是無法帶動基隆河航線營運的好轉、，乾脆評估將此路線收起來！

旺報【張國威】

維持黃岩島未被中國大陸填海造島的現狀，可謂美菲同盟的底線。對菲律賓而言，其南海主權訴求中最重要的就是黃岩島，也是其向國際仲裁庭訴請南海仲裁案的開端，若大陸在黃岩島也施行填海造島並對其軍事化，無異於證明美菲辛苦營造的南海仲裁案結果只是一張廢紙，也等同在亞太地區赤裸裸地打美國的臉，顯示美國無力護持亞太盟友，凸顯美國「亞太再平?」戰略的失敗。

從美軍近日派出3艘驅逐艦在黃岩島附近海域巡弋，及菲律賓在東協峰會期間同步公布大陸海警船及挖泥船在黃岩島的照片，顯示出美菲同盟對大陸在黃岩島動向的重視。儘管大陸外交部雖聲明黃岩島的部署並未改變，有關船隻活動僅是在進行「清淤」，但美菲對此卻絲毫不敢大意。

而中美現在都正藉著軍演隔空示威。中國大陸成功與俄羅斯在南海議題上達成戰略同盟，將首次在南海進行「海上聯合軍演」，但美軍也不遑多讓，同步舉行的勇敢之盾軍演雖然是在關島舉行，但參與艦艇幾乎都是此前在南海巡弋的美軍艦艇，如雷根號航母戰鬥打擊群等，針對中俄軍演意味濃厚。

此外，值得注意的是，這次中美俄軍演都將演練「奪島作戰」，顯示出南海仲裁案後暫時和緩的南海局勢，可能又將掀起波勸敗瀾。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

（中央社澎湖縣11日電）看好澎湖未獨家來的觀光發展，大型綜合酒店紛紛進駐，國內昇恆昌免稅商店在馬公新建綜合旅館區商場，今天舉行上梁，107年中完工，可望趕上在澎湖舉行的世界最美麗海灣年會。

總投資達新台幣40億元的馬公第三漁港綜合旅館區，是澎湖首座兼具觀光休閒、國際會議、免稅購物、美食影城、國際旅館和文化展演等多功能指標觀光飯店，基地面積達8000坪，將興建12層223個客房和5樓商場各1棟。

董事長江松樺考量澎湖冬天的氣候，特別在商場的4、5層樓規劃有攀岩等室內極限運動中心和親子專屬空間等設備，這是在一般酒店中較少見的，讓澎湖成為一年四季都適合旅遊休閒的國際觀光渡假島嶼。

馬公第三漁港新建綜合旅館區商場，今天吉時舉行上梁儀式，由昇恆昌董事長江松樺、總經理江建廷、澎湖縣長陳光復、議長劉陳昭玲、副議長陳雙全等人依循傳統祭儀、為主梁鎖上金螺栓、簽名後，完成隆重的上梁儀式。

昇恆昌除了國內多座機場免稅店外，跨足金門和澎湖等離島建置大型綜合商場與渡假旅館，早在民國89年進開箱駐澎湖成立首家免稅店，造就近200個就業機會，並積極投入地方公益和花火節等活動，未來新建綜合旅館區完工後，也將在為澎湖創造1500個就業市場機會。

馬公第三漁港新建綜合旅館區商場BOT案，是在103年11月19日動土，工程施工近2年，今天舉行上梁，可望趕在107年中完工營運。

隨著觀光休閒渡假旅遊的興起，澎湖馬公市區港區周邊，目前有百世多麗大酒店、元泰、雅霖、福朋喜來登酒店和上月動土的重光五星級度假VILLA，形成一處完善的觀光休閒園區。1051011

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