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工商時報【文╱謝佩芬】
近來從硬體產品角度來看運算產業，多半是令人沮喪的消息。在Amazon將運算基礎設施作為服務銷售時，已改寫IT運算產業面貌。部分企業選擇在Amazon、Microsoft或Google公有雲，架構企業內部管理資源或部署外部應用服務。因此，Amazon在公有雲市場占有絕對優勢，所擁有的電子商務、影視服務，足以構築具經濟規模的基礎設施，提供最低價的公有雲服務。
觀察未來運算產業趨勢，須談及Google，當初即是利用大眾關鍵字搜尋排序，建構大眾免費享用服務的模式；為擴大生態圈，在作業系統或服務平台皆採開放立場，讓Google在具有龐大的用戶基礎下，藉由諸多網路服務收集多元化資料，作為Google諸多事業策略布局的豐厚基礎。
在運算技術有進展且降低成本下，既存技術獲得更好的發展空間，例如：人工智慧。然而，Google的發展背景是具備軟體的技術能力，對硬體設備規格的要求，反而採用最彈性且具成本效益的架構，無論對Amazon或Google等雲端運算大廠來說，對於基礎設施的硬體規格反而較屬於客製化，而非標準化。
近期在硬體元件掌握上，展現積極企圖心的莫過於Google。Google I╱O大會提出為人工智慧演算所用的TPU（Tensor Processing Unit），以確保軟體運作效能或演算法表現。Google為確保應用服務運作優化，無論是企業內部基礎設施或自家品牌硬體產品，所投入的非僅止於應用服務的開發，而是將軟、硬體產品融合發展。
觀察公有雲市場，現階段市占最高的為Amazon，與Microsoft、Google有明顯差距。
其中，Microsoft立基於商務市場，也是主要競爭場域；Google經營企業市場皆採開放平台，將硬體產品或App業者納入生態圈，以提供終端產品使用者應用服務為主，今年起，Google延攬VMware共同創辦人與前CEO Diane Greene主掌企業業務，已在公有雲相關產品爭取到指標性客戶。
在未來多元商業型態的世界，除維持既有用戶規模，布局多元領域也是雲端服務大廠穩固市場地位的重要策略。倘若商務市場有機會為Google分食，未來軟硬分工的生態將會有質變，整合模式將介紹突破水平整合，Google僅做基礎架構與平台，如此的整合可說人人有份，包括單純硬體架構與競爭激烈的應用服務等，但所要遵循的遊戲規則將由Google制訂。
「去中間化」是網路時代對各產業造成衝擊的重大關鍵，雲端運算大廠助長應用服務，讓軟、硬體之間沒有界線；在規模仍在壯大的過程中，應用服務是他們攬住人心的關鍵；愈開放愈符合物聯網經濟商業模式「羊毛出在狗身上，豬來買單」。
隨規模越大，雲端運算大廠要採用何種硬體架構更符合運作效能，將不再是Intel說了算，而是使用者說了算。（本文作者為資策會MIC資折價卷深產業分析師）
基隆市「百福立體停車場ＯＴ案」今年元月一日正式開始履約，針對停車場範圍依契約須進行為期半年的整修，市府交旅處並於日前完成改善項目成果查驗，市長林右昌於昨（二十四）日上午在李綱處長的陪同下，前往視察改善成效，瞭解停車空間及各項舉凡照明、無障礙廁所等硬體設施。
位於七堵百福社區的「百福立體停車場」，共有三一四格停車位，自九十二年啟用迄今，首次採用促參法模式進行招商，針對停車場範圍依契約進行各項軟硬體設施更新汰換，希望把停車收入藉由促參契約，挹注百福停車場，提供當地居民優質的停車服務。
由於百福社區內之各條道路幾乎皆可路邊停車，因此百福停車場在營運上相當困難，平均每個月的停車收入當中，僅有不到百分之二為臨時停車收入，其餘皆是月租車輛；而從停車率來看，每個小時都落在百分之五、六十之間，也就是代表僅有月租型車輛在進行停放或出場，因此就整體收益上，僅能達到尚不致虧損之狀態。
雖然如此，林右昌市長仍然堅持要將基隆的每一個公營停車場都要提供最好的停車服務品質。因此，交旅處自去年即開始重新評估採用促參法的可能性，將停車收入藉由促參契約有效的挹注於百福停車場本身，讓停車場的各項設施都能得到最好的更新及維護，而就目前的成果來看，確實已達到預期目標。
市長指出，基隆交通問題一直是市民最關新款心的議題，他在上任後積極處理停車場管理與空間改善，從東岸停車場、仁愛市場停車場到百福停車場，相信大家會發現比過去改善許多。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
2016台北設計之都正在舉行，然北市府市政大樓地下停車場，卻在停車格前多設置一道約3公尺高的柵欄，讓洽公民眾質疑在停車格前設置柵欄，這是哪門子設計；北市府公管中心回應，因辦公空間不敷使用，才會取消停車格，作為儲藏空間。
北市市政大樓公管中心安防組長王子建表示，因大樓空間改造，部分府外單位將搬回市政大樓，辦公空間不敷使用，預計將取消23格停車格，改為儲藏空間使用。
目前規畫搬回市政大樓的局處分別是文化局、衛生局、教育局、社會局與都發局等5個局處，約220多個員工，將盡量以樓上樓層作辦公空間，花費約350萬，預計11月底完工。像都發局都更中心要回來市府，搬回市府後不管民眾在聯繫或是處理業務上，都會比較方便。
王子建表示，市府公務停車場有461格，扣去取消的23格，還有438格，還在法定停車位之上，也不會影響公務車停放。
除了部分停車格位取消外，未來也會將地下停車場的牆面重新粉刷、還有柱面標誌，有助於行車安全。
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